 | ЖД макеты и схемы путей |
     |
Это - самая полная онлайн база данных для бесплатных ландшафтов и планов рельсовых схем железнодорожных макетов, созданных через проекты SCARM. Здесь можно найти проекты ландшафта и путевые схемы железных дорог по масштабу, рельсовому набору или другим параметрам. Загружайте нужные файлы и рассматривайте их в 2-D редакторе и 3-D просмотрщике, входящих в состав планировщика SCARM.
И не забывайте – самое важное состоит в том, чтобы весело провести время с моделями железной дороги 
Задайте параметры поиска |  |
| • Фильтровать по |
|
Дате | Рейтинг | Просмотров• Порядок вывода
Сначала новые | Сначала старыеНайдено 5 проектов | |
| Масштаб: | HO (1/87) | |
| Размер: | Средний | |
| Габариты: | 214cm x 244cm; 84" x 96"; 7′ x 8′ | |
| Площадь: | 5.21m2; 6.23yd2 | |
| Тип: | Замкнутый путь | |
| Путь: | Однопутный, с Ветками | |
| Движение: | Пассажирское, Товарное, Маневровое | |
| Эпоха: | II, III, IV, V / Паровозная, Переходная, Современная | |
| Вид ландшафта: | Пригородный, Прибрежный | |
| Рельсовый набор: | Atlas HO C100 | |
| Автор: | Michael Ramsey | |
| Программа: | SCARM |
Medium-sized HO-scale corner layout design with single main line passing around a small town with car cinema near the sea coast. The track plan is suitable for passenger and freight traffic as well as for some shunting/switching operations. Смотреть все
| Масштаб: | N (1/160) | |
| Размер: | Очень широкий | |
| Габариты: | 366cm x 350cm; 144" x 138"; 12′ x 11.5′ | |
| Площадь: | 12.81m2; 15.32yd2 | |
| Тип: | Комплексный (Замкнутая секция с открытыми частями) | |
| Путь: | Смешанный (Однопутный + Двухпутный) | |
| Движение: | Пассажирское, Товарное, Маневровое | |
| Эпоха: | II, III, IV / Паровозная, Переходная, Современная | |
| Вид ландшафта: | Пригородный, Промышленный, Прибрежный | |
| Рельсовый набор: | Kato N Unitrack, Atlas N Code 100 (flexes) | |
| Автор: | Lend33 | |
| Программа: | SCARM |
Large U-shaped train layout with 3 main lines, for servicing a city, town, village, several industries and even a port with 2-spur train ferry. Смотреть все
| Масштаб: | N (1/160) | |
| Размер: | Очень маленький | |
| Габариты: | 168cm x 58cm; 66" x 23"; 5.5′ x 1.9′ | |
| Площадь: | 0.98m2; 1.17yd2 | |
| Тип: | Замкнутый путь | |
| Путь: | Однопутный, с Ветками | |
| Движение: | Пассажирское, Товарное, Маневровое | |
| Эпоха: | I, II / Паровозная | |
| Рельсовый набор: | Atlas N tracks and turntable, Peco N Streamline turnouts | |
| Автор: | Jason Stamper | |
| Программа: | SCARM |
A small N-scale layout under construction, showing single oval line that passes through mountains, river, tunnels and bridges, created for representing the steam era in the beginning of XX century. Смотреть все
| Масштаб: | N (1/160) | |
| Размер: | Очень широкий | |
| Габариты: | 650cm x 351cm; 256" x 138"; 21.3′ x 11.5′ | |
| Площадь: | 22.78m2; 27.25yd2 | |
| Тип: | Комплексный (Замкнутая секция с открытыми частями) | |
| Путь: | Смешанный (Однопутный + Двухпутный), с Ветками | |
| Движение: | Пассажирское, Товарное, Маневровое | |
| Эпоха: | I, II / Паровозная | |
| Рельсовый набор: | Atlas N Code 80 | |
| Автор: | Rosco Newton aka Rosconz | |
| Программа: | SCARM |
One large and complex N-scale track plan, which is the dream of Rosco for his dedicated train room. Смотреть все
| Масштаб: | HO (1/87) | |
| Размер: | Очень широкий | |
| Габариты: | 475cm x 427cm; 187" x 168"; 15.6′ x 14′ | |
| Площадь: | 20.28m2; 24.26yd2 | |
| Тип: | Комплексный (Замкнутая секция с открытыми частями) | |
| Путь: | Однопутный, с Ветками | |
| Движение: | Пассажирское, Товарное, Маневровое | |
| Эпоха: | I, II / Паровозная | |
| Вид ландшафта: | Холмистый, Лесной | |
| Рельсовый набор: | Atlas HO | |
| Автор: | Warren Gamracy | |
| Программа: | SCARM |
Большой реальный макет в масштабе HO, на основе рельсовой план создаден в SCARM. Проект содержит один длинный замкнутый маршрут с большим количеством туннелей, мостов и ветками, представляющ время от эпохи пара вокруг 1890-х годов в США. Смотреть все
(C) 2013-2023 Милен Пеев. Все права защищены.
Русский перевод: Игорь Загрубский.