 | Plastici Ferroviari & Tracciati | |
Questo è il più completo database on-line gratuito per tracciati e plastici di treni modello, progetti e disegni SCARM. Ricerca per plastici ferroviari e progetti di tracciato, per scala, taglia, binari e altri criteri. Scaricate i files e guardateli in editor 2D e visualizzatore 3D del progettista di tracciati SCARM.
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This HO scale layout design represents parts of the Iskar Gorge near the town of Mezdra in the Western Balkans region of Bulgaria. It consists of a double main line that passes through a small train station, then crosses the Iskar river (like in the reality) several times, passes near a small village and then goes back.
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Scala: | | H0/H0m/H0e/H0f (1/87) |
Taglia: | | Gigantesca |
Dimensioni: | | 700cm x 550cm; 276" x 217"; 23′ x 18′ |
Area: | | 38.5m2; 46.05yd2 |
Tipo: | | Complesso (sezione chiusa con parti aperte) |
Linea: | | Mista (Singola + Doppia), con Stazione(i) di Incrocio, con Diramazione(i), con Reverse Loop(s) |
Traffico: | | Passeggeri, Merci, Manovre |
Epoca/Era: | | IV, V, VI / Moderna |
Scenario: | | Periferia/Comune, Pianura, Industriale |
Binari: | | Fleischmann H0 Profi, PIKO A, Tillig TT/H0m, Roco H0e, Busch H0f |
Autore: | | Venci Glaskov aka Best Ripper |
Software: | | SCARM |
Large train layout under construction, located in two rooms of apartment, featuring several routes with standard and narrow gauges, several train stations on the main line and secondary lines as well as various industrial sidings, allowing lot of running options and operations.
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Questa è una proposta per un piccolo plastico in scala H0 con due linee ovali concentriche. Il tracciato prevede una stazione principale a due binari, piccola stazione di fermata, segheria con capannone di stoccaggio, diramazione per Logging camp e un villaggio al centro.
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Singola linea principale in ovale con piccolo stazione e deposito. Il plastico permette il funzionamento di piccoli treni passeggeri e merci e anche lo smistamento e l’incrocio dei convogli in stazione.
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Traduzione italiana di Fabio Cuccia.