Plastici Ferroviari & Tracciati

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6 Progetti trovati

The L-shaped “Loup City” Layout Project in O gauge    7110 visite dal 21.04.2022

Scala:		O (1/48)
Taglia:		Larga
Dimen­sioni:		305cm x 244cm; 120" x 96"; 10′ x 8′
Area:		7.44m2; 8.9yd2
Tipo:		Complesso (sezione chiusa con parti aperte)
Linea:		Singola, con Diramazione(i), con Reverse Loop(s)
Traffico:		Passeggeri, Merci, Manovre
Epoca/Era:		III, IV / Transizione, Moderna
Binari:		MTH O RealTrax
Autore:		Clive Ellis aka Ace
Software:		SCARM

Nice L-shaped 8x10 layout proposal of a fictional town, featuring compact main line with two overlapped reverse loops and a yard with 5 tracks for parking of the trains. Vedi tutto

Compact American Flyer S-gauge Layout Design    6912 visite dal 11.03.2020

Scala:		S (1/64)
Taglia:		Media
Dimen­sioni:		244cm x 137cm; 96" x 54"; 8′ x 4.5′
Area:		3.34m2; 4yd2
Tipo:		Percorso Chiuso
Linea:		Singola, con Diramazione(i), con Reverse Loop(s)
Traffico:		Passeggeri, Merci, Manovre
Epoca/Era:		III, IV, V / Transizione, Moderna
Scenario:		Pianura
Binari:		American Flyer S scale
Autore:		Clive Ellis aka Ace
Software:		SCARM

Relatively compact layout design in S scale, built with the classic American Flyer tracks. The track plan has small inner oval with branches and reverse loops as well as one more reverse loop in the outer oval and the bridge. The layout is suitable for both continuous run and also for some shunting/switching operations. Vedi tutto

The Duplex Point O-Gauge Train Layout    6279 visite dal 23.07.2019

Scala:		O (1/48)
Taglia:		Media
Dimen­sioni:		244cm x 129cm; 96" x 51"; 8′ x 4.2′
Area:		3.15m2; 3.76yd2
Tipo:		Complesso (sezione chiusa con parti aperte)
Linea:		Doppia
Traffico:		Passeggeri, Manovre
Epoca/Era:		III, IV, V / Transizione, Moderna
Scenario:		Periferia/Comune, Pianura
Binari:		Atlas O 3-rail
Autore:		Clive Ellis aka Ace
Software:		SCARM

Compact O-gauge layout with Atlas 3-rail tracks allowing up to three short bi-directional trains to operate alternately between the two transit terminals, using the two concentric ovals as a mileage-maker between stops. Vedi tutto

The Mobius Junction O-Gauge Train Layout    9633 visite dal 07.08.2018

Scala:		O (1/48)
Taglia:		Media
Dimen­sioni:		275cm x 183cm; 108" x 72"; 9′ x 6′
Area:		5.02m2; 6.01yd2
Tipo:		Percorso Chiuso
Linea:		Mista (Singola + Doppia), con Reverse Loop(s)
Traffico:		Passeggeri, Merci
Epoca/Era:		III, IV, V / Transizione, Moderna
Scenario:		Paese/Villaggio, Pianura
Binari:		Lionel O Fastrack
Autore:		Clive Ellis aka Ace
Software:		SCARM

Fascinating O-scale layout that allows fast continuous run of one train on the outer main line as well as slow meandering of another train in the inner figure "8" and the reverse loops. Vedi tutto

The “Elbante Central” track plan in O gauge    25833 visite dal 08.09.2017

Scala:		O (1/48)
Taglia:		Larga
Dimen­sioni:		366cm x 244cm; 144" x 96"; 12′ x 8′
Area:		8.92m2; 10.67yd2
Tipo:		Percorso Chiuso
Linea:		Doppia, con Diramazione(i), con Reverse Loop(s)
Traffico:		Passeggeri, Merci, Manovre
Epoca/Era:		II, III, IV / Vapore, Transizione, Moderna
Binari:		Lionel O Tubular
Autore:		Clive Ellis aka Ace
Software:		SCARM

One interesting L-shaped 3-rail track plan in O gauge, designed using the good old Lionel tubular tracks. Vedi tutto

Metro-style HO Layout With A Subway Station    35696 visite dal 27.06.2017

Scala:		HO (1/87)
Taglia:		Piccola
Dimen­sioni:		244cm x 122cm; 96" x 48"; 8′ x 4′
Area:		2.98m2; 3.56yd2
Tipo:		Percorso Chiuso
Linea:		Doppia, con Diramazione(i), con Reverse Loop(s)
Traffico:		Passeggeri, Merci, Manovre
Epoca/Era:		IV, V, VI / Moderna
Scenario:		Urbano/Città, Industriale
Binari:		Kato HO Unitrack
Autore:		Clive Ellis aka Ace
Software:		SCARM

The layout is representing a metropolitan theme with tracks on two levels, featuring passenger train station on the upper level and subway station on the lower level. The plan is intended primarily for passenger traffic, but freight trains as well as switching/shunting operations in the central industrial area are also possible. Vedi tutto

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Traduzione italiana di Fabio Cuccia.