ЖП Макети и Релсови Планове



Това е най-пълната база данни в мрежата с релсови планове и макети, направени със SCARM. Търсете в нея за проекти и коловозни развития по мащаб, размер, релсов материал и други критерии. Свалете проект­ните файлове и ги вижте в 2D редактора и 3D режима на SCARM.

И не забравяйте – най-важното е да се забавлявате

Направете своя избор

 •  Търсене по 






 •  Сортиране по Дата | Рейтинг | Прегледи
 •  Подреждане по Най-нови | Най-стари


0 намерени проекта

Няма открити съвпадения. Опитайте отново с други критерии за търсене.

Сходни макети и релсови планове

Г-образният макет на Bob в мащаб HO    7789 преглеждания от 21.05.2019
Мащаб: HO (1/87)
Размер: Огромен
Габарити: 521cm x 529cm; 205" x 208"
Площ: 27.56m2; 32.96yd2
Тип: Затворен (непрекъснат)
Трасе: Двойно, с Клонове
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: IV, V, VI / Модерна
Мотив: Крайградски, Индустриален, Равнинен
Релсов м-л: Atlas HO C100
Автор: Robert Turner
Вижте повече
Голям макет в мащаб HO разположен в цяла стая    11878 преглеждания от 21.11.2019
Мащаб: HO (1/87)
Размер: Огромен
Габарити: 483cm x 518cm; 190" x 204"
Площ: 24.99m2; 29.89yd2
Тип: Затворен (непрекъснат)
Трасе: Смесено (Единично + Двойно), с Клонове
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: V, VI / Модерна
Мотив: Равнинен, Провинциален, Индустриален, Крайбрежен
Релсов м-л: Atlas HO C100
Автор: Jim Bernier and his father
Вижте повече
Макет Pennsylvania and Pacific в мащаб O    6323 преглеждания от 08.03.2019
Мащаб: O (1/48)
Размер: Необятен
Габарити: 1005cm x 730cm; 396" x 287"
Площ: 73.37m2; 87.74yd2
Тип: Затворен (непрекъснат)
Трасе: Смесено (Единично + Двойно), с Клонове, с Обръщ. ухо
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: III, IV, V / Преходна, Модерна
Мотив: Провинциален, Индустриален, Равнинен
Релсов м-л: GarGraves O, Ross Custom Switches
Автор: Chris Montagna
Вижте повече

(C) 2013-2021 Милен Пеев. Всички права запазени.
Използвайте на собствена отговорност съгласно нашите Условия за ползване и Политика за поверителност.