ЖП Макети и Релсови Планове



Това е най-пълната база данни в мрежата с релсови планове и макети, направени със SCARM. Търсете в нея за проекти и коловозни развития по мащаб, размер, релсов материал и други критерии. Свалете проект­ните файлове и ги вижте в 2D редактора и 3D режима на SCARM.

И не забравяйте – най-важното е да се забавлявате

Направете своя избор

 •  Търсене по 






Автор Ralph Gauthier |

 •  Сортиране по Дата | Рейтинг | Прегледи
 •  Подреждане по Най-нови | Най-стари


0 намерени проекта

Няма открити съвпадения. Опитайте отново с други критерии за търсене.

Сходни макети и релсови планове

ЖП макет Nathan's Pass в мащаб N    48333 преглеждания от 08.10.2014
Мащаб: N (1/160)
Размер: Малък
Габарити: 244cm x 122cm; 96" x 48"
Площ: 2.97m2; 3.56yd2
Тип: Затворен (непрекъснат)
Трасе: Двойно, с Клонове
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: III, IV, V / Модерна
Мотив: Крайградски
Релсов м-л: Kato N Unitrack, Atlas N (flex-tracks)
Автор: Ralph Gauthier
Вижте повече
Østbanegården/Østerport Station in HO Scale    9430 преглеждания от 23.08.2019
Мащаб: H0 (1/87)
Размер: Много голям
Габарити: 350cm x 350cm; 138" x 138"
Площ: 12.25m2; 14.65yd2
Тип: Затворен (непрекъснат)
Трасе: Двойно, с Възлова/​Разменна гара, със Скрит манев­рен участък
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: III / Преходна
Мотив: Равнинен
Релсов м-л: Marklin C-track
Автор: Frankie Christians
Вижте повече
Разширен Wabash макет с Lionel Fastrack релси в мащаб O    5521 преглеждания от 08.11.2019
Мащаб: O (1/48)
Размер: Много голям
Габарити: 427cm x 305cm; 168" x 120"
Площ: 13.03m2; 15.59yd2
Тип: Комплексен (отворен и затворен)
Трасе: Смесено (Единично + Двойно), с Клонове, с Обръщ. ухо
Движение: Пътническо, Товарно, Маневрено
Епоха/Ера: III, IV, V / Преходна, Модерна
Мотив: Равнинен, Индустриален, Крайречен
Релсов м-л: Lionel O Fastrack
Автор: John Hainer
Вижте повече

(C) 2013-2021 Милен Пеев. Всички права запазени.
Използвайте на собствена отговорност съгласно нашите Условия за ползване и Политика за поверителност.